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老司机技术那么好?买车险为什么越来越多选择三者100万?

2019-07-08 13:26:33 来源:亚汇网 作者:夏歌 打印 字号:  

  大家好,7月已经到了购车淡季,汽车保险销售逐渐从新车入保转换到续保促单状态,很多老司机在选择买保险车损不再选择,而三者越买越高,从刚开始30万变成50万,后来100万,似乎老司机胆子越来越小。

  写这篇文章,是因为今天有个朋友在路上就碰到这个事,三者买少了,感觉后期会对生活产生影响。

  我们在给新司机解释一下三者保险到底有什么用!

  简单理解:只赔别人,不赔自己!

  第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。机动车辆保险条款解释的规定和保险行业惯例及保险理论通说,机动车第三者责任保险中“第三者”是指除保险人、被保险人和保险车辆上的人员以外,因保险车辆的意外事故遭受人身、财产损害的第三人。保险车辆本车上的乘客不属于本车投保的第三者责任保险中的“第三者”。从第三者责任险的立法本意来看,主要是保护除车上人员、被保险人以外的受害人的利益。因驾驶员可以通过车上人员责任险和意外伤害险来保障自己的权益,不管驾驶员在车内还是车外,均不属于第三者。

  三者

  那么这个只赔别人的保险多少够用?多少也不够!

  根据国家权威公布电动车事故在交通事故中的比例高达90%以上。以前骑摩托车叫做肉包铁,现在电动车在车架刚性刚面远远不如摩托车安全,彻底变成了肉包塑料!这类事故中人员伤害伴随着骨折、出血、脸部、等外部暴露皮肤的次生伤害,这也是后期医疗费用的大头!

  别管大病小病!没有个几万上下你都不敢进医院的门!

  如果自己去看病很多检测都会选择能不做就不做,毕竟全身检查一遍太贵了!

  交通事故一旦有人伤送到医院检查治疗,误工费等没有个几十万根本下不了,对于30万的三者来说有些力不从心!最起码50万起步了!如果有后遗症,进行康复治疗,那就是无底洞了!

  三者不仅可以赔人伤,车伤也在三者范围内!

  豪车的覆盖件价格往往和档次挂钩,大灯总成1万起步,在老百姓看来喷漆不算大事,而豪车一个车门等于一辆国产车的车价!

  不买车损,也要三者100万!这也是很多老司机经常告诫新手的话,这都是血泪攒下的经验!车损的价格随着车型和指导价差别不同,三折价格是固定的即使30万和100万只有600元左右的差别。总价根据打折高低在2000元左右。对于老百姓来说这是一个很有性价比的险种。

  在此建议不管平均一年跑多少,最基本都要买一个三折,这样在路上行驶发生一些事故,心里也不会有太大负担,只要做到问心无愧,不逃逸,等待交警责任事故,剩下交给保险公司就好了。

  穷人买个车,就图个方面,买保险那怕不为自己为别人,一年省不下那2000块钱,还不如买个舒心。
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